京大生のためのブログ | blog.kyoto-u.com | 使い方 | 管理モード | kyoto-u.com |

August 17, 2005

連続する飛行機事故

8月14日キプロス機墜落
8月16日コロンビア機墜落

http://www.jwn.ne.jp/table_world.html
をみてみると、10年間の間に大規模な航空事故は9件
よって、年1回事故が起こっていると仮定。

一日あたりの事故発生確率は1/365

ポアソン過程に従うとして、t=1からはかって、n番目の偶発事象が起こるまでの時間の確率密度fn(t)は

Poisson-1.jpg

としてあらわされる。ここでtは日数。λは1/365。
ここでは、一回事故が起こってから次に事故が起こるまでの時間を考えるのでn=1。

そうやって計算した結果は
hyou1.JPG
縦軸はf1(t)横軸はt

つまり事故発生直後がいちばん事故が起こりやすい

突っ込みが入って、考え直してみたらたしかに↑はおかしい。
正しくは事故発生直後がいちばん次の事故が起こる可能性が高い

どういうことかというと、例えば1000日後だと、かなり確率は低くなってるが
それは1〜999日まで事故が起こらないということを含んでいるから。
(もしその間に事故があったら1000日目に事故があったとしても次の次の事故となる)。


(もう一つの突っ込みに関しては、ポアソン分布は離散確率分布なので問題ありません。
この場合は24時間を一単位として扱っています。t=0というのは、始めの事故から遡った24時間をあらわします)

つぎに、事故がおきてからt日以内に再び事故が起こる確率S(t)
sum.jpg

これを表にすると
hyou2.JPG
縦軸はS(t)横軸はt

具体的な値として、事故がおきてから3日以内に再び事故が起こる確率は0.81%
一週間以内に起こる確率1.9%
一ヶ月以内に起こる確率7.8%
(1000日以上事故が起こらない確率7.6%)
案外高いと思いませんか?

これがめったに起こらないことは立て続けに起こるといわれる所以です。

投稿者 gaaaaaaan : August 17, 2005 07:39 AM
コメント
コメントする









名前、アドレスを登録しますか?